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致茂Chroma CP 电机控制器 (电力逆变器)

更新时间:2020-07-21

简要描述:

致茂Chroma CP 电机控制器 (电力逆变器)
高功率密度
数字讯号处理架构控制
适用于感应电机或永磁电机
煞车能源回收
过温保护
过电压保护/过电流保护
广范操作温度
车内网络(CAN-bus)接口传递
简易及快速电机匹配及系统整合
适用于 BEV/PHEV/REEV/HEV

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致茂Chroma CP 电机控制器 (电力逆变器)

主要特色:

  • 高功率密度
  • 数字讯号处理架构控制
  • 适用于感应电机或永磁电机
  • 煞车能源回收
  • 过温保护
  • 过电压保护/过电流保护
  • 广范操作温度
  • 车内网络(CAN-bus)接口传递
  • 简易及快速电机匹配及系统整合
  • 适用于 BEV/PHEV/REEV/HEV

电机控制器
CP 系列 高压电动汽车应用

应用于电动汽车的CP系列电机控制器(MCU),具有数字讯号处理架构控制的创新特殊设计,内嵌高效IGBT模块以达高功率密度与可靠度。精实及坚固耐用的设计适合各种新能源汽车e-Drive动力系统整合,包括纯电池电动车及插电式油电混合车。

电机控制器接收从整车控制单元(VCU) 藉由车内网络(CAN-bus)传递之信息后,控制电机速度及力矩。电机控制器转换电池直流电源至交流电源驱控动力电机。在车辆煞车期间,可回收能源转至直流电源回充到电池包。其高效冷却系统设计使达高功率密度与效能,亦具有过电流、过电压和过温保护功能,并已通过各种严苛电气与环境测试以符合国际标准。

CP系列也有集成式双模电机控制器:一个是较大功率的牵引电机控制器,而另一个为较小功率的整合式发电机(ISG)控制器,主要应用于插电式油电混合车(PHEV),让车辆能有四种(x4)行驶模式。整合式发电机控制器可启动增程序的发动机,并转换交流电源至直流电源为电池包充电,或可提供直流电源予牵引电机控制器供低速行驶。

CP系列电机控制器提供蕞性能、效能、安全及可靠度供电力控制应用,使电动汽车驱动更稳定。

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CP 系列电机控制器 (电力逆变器)

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